Réparation lumière arrière gauche

 Une des lumière arrière était brûlée. L'ancien propriétaire m'a dit qu'il avait changé l'ampoule et que ç'a n'avait rien changé. J'ai tout de même essayé et j'ai obtenu le même résultat.

J'ai alors compris pourquoi quand j'ai décidé d'enlever la lumière au complet :

La réparation n'a pas été très compliquée, j'ai juste eu à remplacer un "wire tap connector" (MARR TAP SPLICE TS18V3 | RONA) et reconnecter le fil déconnecté. Pis j'ai même pas eu besoin du tournevis!!!

Toutes les lumières sont maintenant fonctionnelles :

Nettoyage des lumières + remplacement au LED

 Les "caps de plastique" et l'intérieur des lumières étaient un peu sales alors j'ai décidé de les nettoyer : 

Après le petit nettoyage :

Et j'avais déjà prévu de remplacer les lumières extérieures alors, tant qu'à avoir enlevé les "caps de plastique, aussi bien en profiter pour remplacer les lumières extérieures par des LED hein !

Pour infos, les lumière de côté (side marker, clearance lights) étaient des T10 et les lumières de freins étaient des 1157.

Avant

Après

Peinture et restauration des roues de secours

 Un autre petit projet simple : j'ai décidé de donner un petit coup de fraicheur aux roues de secours.

J'avais fait la même chose sur mes pneus d'hiver de camion et ils sont revenus super beaux.

La recette :

• nettoyer les roues
• utiliser un grinder avec une brosse en métal pour enlever le plus possible la rouille apparente
• sabler avec du papier sablé 120
• nettoyer les roues avec de l'acétone
• donner une couche de primer pour métal
• donner 3 couches de peinture antirouille en sablant légèrement et en nettoyant entre chaque couche

Voici le résultat : 

Je ferai la même chose sur les roues de la remorque lorsque je les enlèverai pour vérifier l'état des freins électriques et des bearings.

Le plancher

Ç'a y est, déjà rendu à l'installation du plancher, ça veut dire qu'il ne reste plus grand chose à faire après.

On a décidé d'installer des lattes de plancher de vinyle (c'est fatigant, à chaque fois que je tape ce mot, je dois vérifier où vont les "i" et le "y" - c'est tu vinyle ou vynil !!!! anyway...) de 6" x 36".

Pour commencer, on a acheté une boite de 24 lattes (couvre 36 pi²) + 10 lattes additionnelles en excluant les cabinets mais finalement, on a décidé de les faire avec ça aussi alors on a dû en acheter 11 autres de plus. Donc environ 45 lattes pour toute la superficie (±70 pi² je dirais). 

Pour la préparation, j'ai juste passé un bon coup de balayeuse pour m'assurer que le plancher était bien propre avant de les coller.

J'ai décidé de commencer ça relaxe un soir de semaine, le 1er septembre. Finalement, ç'a été plus vite que je pensais, j'ai réussi à installer la "surface commune", passage, whatever (sauf l'intérieur des cabinets en fait). Ç'a m'a pris environ un paquet donc il me reste environ une dizaine de lattes.

Il m'en manquait un peu pour faire l'intérieur des cabinets alors j'ai dû en racheter 11 autres. Au début, on voulait installer des tuiles collantes 12x12 dans les cabinets mais finalement, ça revenait le même prix du pied carré alors on va continuer avec des lattes pour garder une uniformité. 

Suite à ça, j'ai acheté 3 longueurs de quart de rond 11/16 de 8'. Naturellement, j'ai mal fait mes calculs et j'en ai manqué......... j'ai dû aller en racheter 2 autres (juste pour être ben safe!!!) et j'ai pu terminer le tout ensuite. 

Installation du plancher

Le résultat final

Installation quart de rond

Les quart de ronds sont prêts, on coupe

Les quarts de rond sont coupés, on cloue! Merci spécial à mon voisin J-F pour la cloueuse, les clous et le compresseur !